首页 资讯 正文

全国“No.1”为何扎堆长三角?

体育正文 66 0

全国“No.1”为何扎堆长三角?

全国“No.1”为何扎堆长三角?

“右脚江苏、左脚上海,左前方浙江(zhèjiāng)馆、右前方安徽馆。”在全国首个地跨两省一市共建的(de)“四合院”方厅水院,15分钟“一览长三角”的新体验打开了跨省共建项目的全新路径(lùjìng)。 每天近万朵小花从位于南京溧水的(de)全国(quánguó)首批国家级农高区(nónggāoqū)、南京国家农高区直奔上海各大高档餐厅,这些高颜值、高价值的农产品背后是长三角多个高校、科研院所的智慧支撑。 全国首个(shǒugè)基金特色街区,生物医药(shēngwùyīyào)领域首个技术创新中心,全国首个跨省市、跨关区航空前置货站,世界最长中国断面最大的公路水下盾构隧道……这些全国“No.1”为何扎堆(zhāduī)长三角?连日来,记者逐一走访,努力(nǔlì)探究个中答案。 快联快通(kuàitōng),让彼此走的更近 初夏的南京北站建设工地(gōngdì)上,50多台塔吊转动着铁臂(tiěbì),呈现一幅繁忙景象。这个“超级枢纽”计划于2027年建成投运。之所说“超级枢纽”,因为这里将(jiāng)(jiāng)无缝对接高铁、城际、普速、地铁。在这里,南京都市圈内的其他城市都将实现1小时通达南京。 高铁通了,一通百通。南京的电子信息、生物医药等产业链沿高铁向(xiàng)苏北、皖北(wǎnběi)延伸,合肥的新型显示、芜湖新能源电池等产业也将通过(tōngguò)高铁接入长三角创新走廊。 沿江而下,世界最长、中国断面最大的(de)公路水下盾构隧道,海太长江隧道正在加快穿江步伐。“江海号”智能化超大直径盾构机于(jīyú)4月9日(rì)从(cóng)这里始发,截至5月29日,已经向长江掘进约514米,预计8月底可入江底施工。未来,从南通海门到苏州太仓只要10分钟,实现南通与苏南、上海“1小时经济圈(jīngjìquān)”高效互通。 海太长江隧道施工现场,继“江海号”之后(zhīhòu)下井的“沧渊号”盾构机。任国勇 摄(shè) 天下武功唯快不破,快便是效率(xiàolǜ),快便是竞争力。在长三角一体化背景(bèijǐng)下,人畅其行、货畅其流,更显灵活快捷。 今年4月7日(rì),全国(quánguó)首个跨省市、跨关区(kuàguānqū)的航空前置货站——上海机场-苏州(sūzhōu)前置货站启用,通过业务模式创新,经由上海机场出口的货物,在苏州实现了货物安检、海关查验、服务规范“三个前置”。节约(jiéyuē)物流时间12—24小时,降低地面物流成本约10%—30%,企业能获得(huòdé)感真切,目前已为20多家企业提供安全高效、便捷优惠的“家门口”航空货运服务,目的地遍及欧美及亚非拉地区。 “长三角一体化在(zài)(zài)我们园区最能体现,园区很多企业处于‘双城’,生产研发在一座城市,管理人员和员工生活在另一座城市。”在运营着全国生物医药领域首个国家技术创新中心的(de)苏州生物医药产业园,多员工居住在上海闵行区,开车(kāichē)50分钟来苏州上班,下班再开回去。苏州工业园区生物公司董事长(dǒngshìzhǎng)殷建国告诉记者,每天到高铁站接送(jiēsòng)员工的班车都是满座。 同频(tóngpín)共振,要素市场畅通流动 融入长三角一体化,关键在产业协同。黄海之滨上海农场内的沪苏大丰产业联动集聚区(qū)(qū),坚持“去围墙(wéiqiáng)、去边界”,积极谋求集聚区与当地发展的同频共振。作为长三角首个千万千瓦新能源发电城市,盐城以其绿色禀赋扮演着(bànyǎnzhe)“碳路先锋”,目前正探索(tànsuǒ)建设海上综合能源岛、海上综合能源加注站和氢氨醇基地(jīdì),建设上海国际航运中心盐城绿色能源保供基地。 用于摆盘(bǎipán)的水培蔬菜三色堇。 全国首批、长三角唯一的国家级农业(nóngyè)高新技术产业示范区位于南京溧水区白马(báimǎ)镇,不仅入驻了(le)王老吉、安迪苏、深能(shēnnéng)、周子未来等多家重点企业入驻,还有南京农业大学(nóngyèdàxué)、南京林业大学等7家高校院所入驻,与安徽(ānhuī)农业大学、江南大学等32所院校开展科技创新合作。在一间无土栽培种植房,记者看到不到30平米的空间摆了6层无土栽培的三色堇,俗称鬼脸(guǐliǎn)花,总计有1000多盆,菜叶上方是模拟太阳光的LED灯。这些(zhèxiē)(zhèxiē)三色堇每天都会运往上海,用于餐厅摆盘很受青睐,每天销量7000到10000朵,每朵0.15元至0.2元,这些蔬菜比一般大棚要缩短20天。 南京国家级农高区挂满合作院校的(de)招牌。任国勇 摄 而在南京河西,全国首个(shǒugè)基金特色街区通过打造“金鱼(jīnyú)嘴每日路演”品牌,累计吸引服务长三角项目(xiàngmù)1733个,以金融活水灌溉实体经济。 跨省共治,“协同作战”走出(zǒuchū)新天地 一体化的长三角正从产业合作走向管理协同,并由此诞生了“一街两省”“一河三地”等多个可供(gōng)复制的体制机制创新(chuàngxīn)案例。 江苏(jiāngsū)南京(nánjīng)江宁公安与安徽马鞍山(mǎānshān)博望公安共建的“两省一街警务室”,以“一家事、两家(liǎngjiā)办”的创新理念,探索出“跨省共治”的新方式:7名常驻警力(jǐnglì)中,4名来自江苏丹阳派出所、3名来自安徽丹阳派出所,让边界治理从“各自为战”转向“协同作战”。今年4月,横溪街道便民服务中心也同步(tóngbù)落地,将治理触角从警务领域向城市管理、民生服务延伸。 太浦河串联江苏吴江(wújiāng)、浙江(zhèjiāng)嘉善、上海青浦三地。此前,三地不同(bùtóng)的定位,让治理成(chéng)了难题。长三角一体化上升为国家战略后,针对太浦河等“一河(yīhé)三湖”重点跨界水体,三地探索省际交界河湖联保共治经验,打造太浦河清水走廊。苏州吴江区河长制办公室负责人沈建伟(shěnjiànwěi)说:“以前是三不管,现在是联保共治,建立了联合治理、巡河、管护、监测、执法五大机制,推动生态环境持续改善。”眼前的太浦河已(yǐ)成为一条高颜值的生态景观河。 高颜值的太浦河。任国勇 摄(shè) 建于“长三角原点(yuándiǎn)”之上的全国首个跨省(kuàshěng)域的房建项目方厅水院5月下旬落成竣工,建筑(jiànzhù)位于“长三角原点”,横跨太浦河,四角分别设沪苏浙皖主题展馆,各馆间通过(tōngguò)连廊衔接,15分钟就可“一览沪苏浙”。示范区执委会发挥协调统筹作用,会同两区一县建立了水乡客厅开发建设指挥部协调平台,按照先易后难(xiānyìhòunán),逐个(zhúgè)突破的原则,初步形成跨域项目“一体化(yītǐhuà)立项、一体化审查、一体化审批、一体化招标、一体化监管、一体化验收”等六位一体审批新(xīn)模式。其一体化创新做法已经形成系列制度成果,成功应用到(dào)水乡客厅范围内其他跨省域项目建设,为国内其他毗邻区域(qūyù)跨域项目建设提供可复制可推广经验。 从交通到经济、社会、文化、生态各领域,一个个“No.1”扎堆于此,长三角一体化建设深融(shēnróng)的成果一览无余。可以预见,随着(suízhe)区域整体协同发展和高效运作的进一步深化(shēnhuà),到2035年,长三角将成为世界经济版图中举足轻重的一极(yījí),为中国的现代化进程注入更强大的动力(dònglì)。 扬子晚报(yángziwǎnbào)/紫牛新闻记者 任国勇
全国“No.1”为何扎堆长三角?

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~